FlightFX Hawker 800XP ist da

Auf einen Blick: FlightFX Hawker 800XP ist für MSFS 2024 erschienen – ein Midsize-Business-Jet mit PL21-Avionik, individuellem Triebwerksmodell und tiefen, interaktiven Systemen.

FlightFX Hawker 800XP ist da: Nach der überarbeiteten Citation X legt FlightFX den nächsten Business-Jet nach – diesmal den beliebten Midsize-Klassiker für MSFS 2024.

Was bietet der FlightFX Hawker 800XP?

Der Hawker 800XP ist ein Mittelklasse-Businessjet mit treuer Fangemeinde. FlightFX setzt laut Entwickler auf eine tiefe, interaktive Systemsimulation statt statischer Anzeigen.

DetailAngabe
EntwicklerFlightFX
FlugzeugHawker 800XP (Midsize-Business-Jet)
SimulatorMSFS 2024 (Marketplace)
Preis36,99 USD
Veröffentlichung8. September 2026

Avionik, Triebwerke und Systeme

Technisch ist einiges geboten. Die wichtigsten Punkte laut Entwickler:

  • Avionik: Working-Title-PL21-Suite mit Hawker-spezifischen Erweiterungen, Wetterradar mit Tilt sowie Navigraph- und Microsoft-LIDO-Chart-Support.
  • Interaktive Systeme: EFB mit detaillierten Systemkarten und Live-Synoptiken für Elektrik, Hydraulik, Kraftstoff, Pneumatik und Druckausgleich.
  • Triebwerke: individuelles TFE731-5BR-Modell mit DEEC, kalibriertem Verbrauch, Motoralterung und optionalem Autothrottle-Retrofit.
  • Flugdynamik: Stick Shaker und Stick Pusher, funktionales Lift-Dump-System und Wing-Flex-Physik.

Dazu kommen eine Persistenz pro Flugzeugzelle, Leistungsberechnungen auf Basis realer Daten und eine Entwicklung mit echten Hawker-Piloten.

Unsere Einschätzung: FlightFX hat sich mit der Citation X einen guten Ruf für Business-Jets erarbeitet, und der Hawker 800XP klingt nach einem ähnlich durchdachten Paket. Der Preis von rund 37 Dollar ist für die gebotene Systemtiefe angemessen. Wer gern Bizjets abseits der großen Airliner fliegt, sollte hier genauer hinschauen – der finale Eindruck kommt aber erst im Cockpit.

Verfügbarkeit und Preis

Der Hawker 800XP ist ausschließlich über den MSFS-2024-Marketplace erhältlich und kostet 36,99 US-Dollar. Eine Version für MSFS 2020 ist hier nicht das Thema.

Wie sieht es bei dir aus?

Magst du Midsize-Business-Jets, oder darf es lieber der große Airliner sein? Und reizt dich die tiefe Systemsimulation des Hawker? Schreib gern in die Kommentare – oder frag nach, wenn du eine Einschätzung im Vergleich zur Citation X brauchst.

Hinweis zu Quellen: Die Angaben beruhen auf den Informationen des Herstellers sowie auf aktueller Berichterstattung der Flugsimulations-Fachpresse (Stand: 8. September 2026). Konkrete Quellen-URLs werden bewusst nicht genannt.

Mit KI-Unterstützung erstellt.