FSLabs hat die lange erwartete Pratt & Whitney-Version des A321-Neo veröffentlicht, inklusive signifikanter System-, FMGC- und Navigation-Verbesserungen im Microsoft Flight Simulator.
1. Über das Update
Das neue Update liefert die längst erwartete A321-Neo-Variante mit Pratt & Whitney-Triebwerken und erweitert die ursprüngliche Neo-Version, die zuvor nur mit LEAP-Motoren erschien.
2. FMGC & MCDU-Verbesserungen
Ein großer Fokus des Updates liegt auf der Flight Management and Guidance Computer (FMGC)-Logik: Anzeige-, Format- und Eingabe-Fixes, bessere Performance auf CRZ, HOLD-Funktionen sowie ETP-Berechnungen (Equal Time Point) wurden ergänzt.
3. Navigation & Flugplanung
Die Routeing-Logik wurde überarbeitet, inklusive verbesserter Waypoint-Handhabung, aktualisierten „DIR TO“-Selektionsregeln und stabilerer Constraint-Verarbeitung.
4. Systeme & Sound
Zahlreiche System-Fehlerbehebungen sind enthalten – etwa GCU-Start-Logik-Fixes, Strom- und Hydraulik-Korrekturen, sowie verbesserte Audio-Integration speziell für MSFS 2024 (inkl. Sound-Fixes für neue Audioeinstellungen).
5. Kabine & Modell
Die Kabine erhielt ein umfassendes Rework mit hochauflösenden Texturen, animierten Fensterjalousien und differenzierten Varianten-Layouts.
6. Verfügbarkeit und Preis
Das Add-on ist über den offiziellen FSLabs-Store erhältlich zu einem Preis von rund 69,95 $ + MwSt.
Fazit:
Das FSLabs A321-Neo-„PW Update“ ist ein umfassendes Wartungs- und Feature-Update für die Pratt & Whitney-Variante der Neo-Reihe und erweitert die bisherige LEAP-Version um tiefgreifende System-, FMGC- und Navigations-Verbesserungen. Für Fans von realistischen Airbus-Simulationen im MSFS ist dies ein substantieller Fortschritt.
Wenn du das Update noch nicht ausprobiert hast, lohnt sich ein Blick auf die neuen FMGC- und System-Funktionen – und teile gern deine Erfahrungen oder offenen Fragen dazu!
